泰科閥門-◇如◇[Rú]何檢查▽氣▽閥門是否密封或受損

由于氣閥門(Mén)的損傷[Shāng],或不密封,或開啟關[Guān]閉不正時,造成發(Fā)動機的有效功(Gōng)率降低,導緻發∆動∆機無力,燃∆油∆量增加。嚴重者發動機自燃。
 
特(Tè)别是當您更[Gèng]換空⋄濾⋄時,如發⋄現⋄(Xiàn)存放空氣濾芯的盒子裡有機油污[Wū]澤時,最好做一[Yī]次[Cì]發動機維修,檢查一下氣閥門的工(Gōng)作狀态。是否[Fǒu]不▽密▽封,是否開起正[Zhèng]時[Shí]。
 
帶有雞(Jī)心軸的連動杆,在◊鍊◊[Liàn]條或皮帶輪的牽引(Yǐn)下,準(Zhǔn)确正時的作用于氣閥門的推動杆(Gǎn)端,開啟進氣▽口▽,或排氣口。又在彈(Dàn)簧的反(Fǎn)作用力下,關閉汽缸的進氣口[Kǒu],或排氣口(Kǒu),循返往◆複◆地工作。
 
細緻的檢查工作,是要(Yào)用一種特殊工具,首先壓縮氣閥門的[De]彈簧,取出氣閥門固定(Dìng)鋼鎖環。∆按∆排列順(Shùn)序記好像對應的汽缸順序。然後取一支○氣○[Qì]閥門,在傘面一端,∆用∆粉筆圖◆勻◆(Yún)記号,◈插◈回(Huí)氣閥門的位子,并∆輕∆輕轉動節氣門。再取出來查看,如果粉筆[Bǐ]記号全部消失,說明[Míng]氣閥▿門▿是密封的。◆如◆果記号▽時▽[Shí]有時無,則說明[Míng]氣閥門損害(Hài),已[Yǐ]失去了密封的作用。下一道▲工▲序就要打磨氣閥門了。
 
由于∇是∇[Shì]在炙熱的環◊境◊下工●作●,氣閥門杆的外形有▾可▾能會變形。用一(Yī)種精密儀器就(Jiù)可測[Cè]量[Liàng]出,氣閥門鋼杆的活動空間,▿是▿否磨損嚴重。或由于鋼杆變形根本就上下活動不自由[Yóu]。
 
在調[Diào]節氣閥門時(Shí),傳動杆上[Shàng]的雞心輪轉離氣閥門鋼[Gāng]杆頂端的最小距離(Lí)一般為0.25-0.33毫米間,用鋼片間距尺測量。另外要▾依▾據發動○機○點火[Huǒ]順序1-2-4-3,或1-3-4-2來準确調節氣閥門的開啟或關閉順序和時間。
 
由∇于∇[Yú]發動機是在一定◊壓◊力下工作的,最[Zuì]後在裝●回●機蓋時,機蓋●的●[De]密封不密[Mì]封,直接影響到發動[Dòng]機工作○功○率的好壞。故一定要按照标(Biāo)準,采用多大(Dà)扭力,固◇定◇[Dìng]好耐高溫,耐高壓的墊圈。以便獲得一台動▿力▿充足[Zú]的發動機。
 

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