泰科(Ke)閥門-如何[He]正[Zheng]确選[Xuan]擇閥門電動裝置

 

 

 

輸出軸轉動圈數  閥門(Men)電動裝置輸出軸(Zhou)轉動圈數的多少[Shao]與閥門的(De)公稱通[Tong]徑、閥杆[Gan]螺距、螺紋頭數有關，要按[An]M＝H／ZS計(Ji)算（M為電動裝置應滿足的總轉動圈數(Shu)，H為閥門開(Kai)啟高(Gao)度，S為[Wei]閥杆(Gan)傳動螺紋螺距[Ju]，Z為閥杆螺紋頭數）。

閥杆[Gan]直徑  對(Dui)多回轉類明杆(Gan)閥門，如果電動[Dong]裝置允許通過的最[Zui]大閥杆直徑不能通過所配閥門的閥杆，便[Bian]不能組裝(Zhuang)成[Cheng]電動閥門。因此[Ci]，電動裝置空心輸[Shu]出軸的内徑(Jing)必須大于明杆閥(Fa)門[Men]的閥杆外徑。對部分回[Hui]轉閥門以及多[Duo]回[Hui]轉閥門中的暗杆閥門，雖不用考[Kao]慮閥杆直徑的通過問題[Ti]，但[Dan]在選配(Pei)時亦應充分考慮(Lü)閥杆直徑與鍵(Jian)槽的尺(Chi)寸，使組裝後[Hou]能正常工作。

閥門[Men]電動裝置有其(Qi)特殊[Shu]要求，即必[Bi]須能夠限定(Ding)轉(Zhuan)矩或軸向[Xiang]力。通常閥門[Men]電動裝置采(Cai)用限制轉矩(Ju)的連軸器。當[Dang]電動裝置規格(Ge)确定[Ding]之後，其控制轉[Zhuan]矩[Ju]也就确(Que)定了。一般(Ban)在預[Yu]先[Xian]确定的時[Shi]間内運行，電機不(Bu)會超負荷。但如出現下[Xia]列情況便可(Ke)能導緻超負荷：一是電源電壓低，得不到所需的轉[Zhuan]矩(Ju)，使電機停止轉動[Dong]；二是錯誤地調定轉矩限制機[Ji]構，使其大于停止的轉矩，造成[Cheng]連續産生過大(Da)轉矩[Ju]，使電機停止轉動；三是斷(Duan)續使用，産生的(De)熱量積蓄(Xu)，超過了電[Dian]機[Ji]的允許溫升[Sheng]值(Zhi)；四是因某種原因轉矩[Ju]限制機構電路(Lu)發生故障(Zhang)，使轉矩過大；五是使用環境溫度過高，相對使電機(Ji)熱容量下降。

 

過[Guo]去對電機進行保護的辦法是(Shi)使用熔斷器、過流繼電器、熱繼(Ji)電器、恒溫器(Qi)等，但這(Zhe)些辦法各(Ge)有利弊。對電動[Dong]裝置[Zhi]這種變負荷設備，絕對可(Ke)靠的保護辦法[Fa]是沒有的[De]。因此(Ci)，必須采取各種[Zhong]組合方式，歸納起來有兩種：一[Yi]是對電機輸入[Ru]電流(Liu)的增減進行判斷；二[Er]是對電機(Ji)本身發熱[Re]情況進行判斷。這兩[Liang]種方式(Shi)，無論那種都[Dou]要考慮電機熱[Re]容量給定的時間餘量。