泰科閥門-如(Ru)何檢查氣[Qi]閥門[Men]是(Shi)否密封或受損

由于氣閥門的損傷，或(Huo)不密封，或開啟關閉不正時，造成發動機的有效功[Gong]率[Lü]降低，導緻發動機無力，燃油量增加。嚴重者發動機自燃。

特别是當您更[Geng]換空濾時，如發現存放空氣[Qi]濾芯的[De]盒子裡有機[Ji]油污澤時，最好做一(Yi)次發動機[Ji]維修，檢查一下氣閥門的工作狀态。是否(Fou)不密(Mi)封，是否開起正時。

 

細緻的檢查工作，是要用一種特殊工[Gong]具，首(Shou)先壓縮氣閥門的(De)彈[Dan]簧，取出氣閥門固[Gu]定[Ding]鋼鎖環。按排列順序記好像對[Dui]應的汽缸順序[Xu]。然後取一支氣閥門，在傘面[Mian]一端，用粉筆圖勻[Yun]記号，插回[Hui]氣閥[Fa]門的(De)位子，并輕輕轉動節氣門。再取出來查看(Kan)，如果粉筆記号全部消失，說明氣閥門是密封的。如果記(Ji)号時有時無，則說明氣閥門損[Sun]害，已[Yi]失去了密封的作(Zuo)用[Yong]。下一道工序就要打(Da)磨氣[Qi]閥門了。

 

由于是(Shi)在炙熱的環境[Jing]下工作(Zuo)，氣閥門杆的外形有可能會變形。用一種[Zhong]精密儀器就可測(Ce)量出，氣閥(Fa)門鋼杆的活動(Dong)空間，是否磨損嚴[Yan]重。或由于鋼[Gang]杆變(Bian)形根本就上下活動不自[Zi]由[You]。