由于氣閥●門●▾的▾損傷，或(Huò)不密封，或開啟關閉不正時，造成發動機的有效功[Gōng]率降低，導緻發動機無力，燃油[Yóu]量增加(Jiā)。嚴[Yán]重者發動機(Jī)自(Zì)燃(Rán)。
特别是當您更換空濾時，如發現存放空氣濾芯的盒子裡有機油污澤時，最好做∆一∆[Yī]次發動機維修，檢查一下[Xià]氣閥門的工作[Zuò]狀态。是否不密封，是▽否▽開起正(Zhèng)時。
帶有雞(Jī)心軸的連[Lián]動杆，在∇鍊∇(Liàn)條或皮帶輪▿的▿牽引下，準[Zhǔn]确正[Zhèng]時的作用于氣閥門[Mén]的推動杆(Gǎn)端，◆開◆啟進氣口，或排氣口。又在彈簧的反作用力下，關閉汽缸(Gāng)的進氣口，或排氣口，循返往複(Fú)地工作。
▾細▾緻的[De]檢查工作(Zuò)，是要用一種特殊工具，首先壓縮氣閥門的彈簧，取[Qǔ]出氣閥門(Mén)固定(Dìng)鋼鎖環。◇按◇排列順序∇記∇好像▲對▲[Duì]○應○的汽缸順序(Xù)。然後取一支氣閥門，在傘面[Miàn]一端，用粉筆圖勻記号，插◊回◊(Huí)氣閥門的位子，并輕⋄輕⋄轉動節氣⋄門⋄(Mén)。再取出來查看，如果粉▲筆▲[Bǐ]記号全部消失，說●明●氣閥門是密封的。如果記(Jì)号時(Shí)有時無，則[Zé]說明氣閥門損害，已(Yǐ)失去了密封的作用(Yòng)。下一(Yī)道工序就要打磨▲氣▲[Qì]閥門了(Le)。
由于是在炙熱的環境下工◆作◆，氣閥門[Mén]杆的外形有∆可∆能會變形。用⋄一⋄種精密儀器就可測量出，氣閥門鋼杆的活動空間，是否磨損(Sǔn)嚴重。或由于(Yú)◇鋼◇杆變形根本就上下活[Huó]動不自由。
在調節氣◆閥◆門時[Shí]，傳動杆上的雞心輪轉離(Lí)氣閥門鋼杆頂端的最小距離[Lí]一般為0.25-0.33毫米間，用▾鋼▾(Gāng)片間距尺測量。另外要依據發動機點火順序1-2-4-3，或[Huò]1-3-4-2來準确調節氣閥門的(De)開啟或關閉順序和時間。
由▾于▾(Yú)發動機是在一[Yī]定壓[Yā]力下工作的，最後在裝回機蓋◆時◆，機蓋的密封不密封，直接影響到發動機工作功(Gōng)率的好壞。故一定要按照标準，采用多大扭力，固定好耐高溫，耐高壓的墊圈。以便獲得一台動力(Lì)充足(Zú)的發動機(Jī)。
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