泰科閥門-調節閥使用中常用的維●修●(Xiū)方法！

1、智能化和[Hé]标準化：調節閥的智能化和▾标▾(Biāo)準化已經∇提∇到議事日程，智能化主要是采用智能(Néng)閥[Fá]門定位器。智能閥門定位器具有自(Zì)診[Zhěn]斷和遠程[Chéng]通信(Xìn)功能，使調節閥的管理方便，故▾障▾診斷變得⋄容⋄[Róng]易；采用智能閥門定位器不僅可以方[Fāng]◊便◊地[Dì]改變調[Diào]節閥的流[Liú]量特性，也可以提供控制系統的控制品(Pǐn)質，因此，對●調●節閥流量特性的要求可以[Yǐ]簡化和标[Biāo]準化。另外，智能閥門定[Dìng]位器以(Yǐ)HART通[Tōng]信協議為基[Jī]礎，◈使◈控制功能在現場級實現，使危險分[Fèn]散，使控制更及時、更迅速。調節閥的(De)主要體現在各(Gè)個部件模塊⋄化⋄，從而在調節閥需要維修(Xiū)更▲換▲時，隻要更換部分配件[Jiàn]就行，大(Dà)◊大◊節省了▽維▽護[Hù]成本和時間。

3、旋▲轉▲化：由于旋轉類調節閥如球閥、蝶閥有相對體[Tǐ]積小、流阻小、可調比大、密封性好、流通能力大等▾優▾點[Diǎn]，因此在調◆節◆閥新品種中，旋轉閥的比(Bǐ)重在增大，特别在大口徑管道中，普遍采用球閥、蝶閥來做∆調∆節了。

4、安[ān]全化[Huà]：儀表控(Kòng)制系(Xì)統的安全性已◊經◊得到◆各◆方面的重視，安全儀表系統（SIS)對[Duì]調節閥的要◈求◈也越來越高，主[Zhǔ]要(Yào)表現在：對○調○節閥故障信息診斷和[Hé]處理要求提高；對用于緊急停車系統或安全聯鎖系統的調節閥，提[Tí]出及時、可靠、安全動作的要求(Qiú)，确保這[Zhè]些調節[Jiē]閥能夠反[Fǎn]應(Yīng)靈敏、準确；對用于危險場所[Suǒ]的▾調▾節閥，應簡化認證程序；與其他現◈場◈儀表的安全性類似，對調節閥的(De)安(ān)全∆性∆，可[Kě]采◈用◈隔爆技術、防[Fáng]火技術、▲增▲[Zēng]安技術、本安技術[Shù]、無火花技術(Shù)等。

二、◇調◇(Diào)節閥的重要性：

調節(Jiē)閥用于調節操作變量的流量[Liàng]，因▾此▾被稱(Chēng)為調節閥。從控[Kòng]制系[Xì]統整體看(Kàn)，一個控制系統控制得好◊不◊好，都要通過調◆節◆閥來(Lái)實現，由于下[Xià]列原因(Yīn)，調節閥變[Biàn]得十分⋄重⋄要。

1、調節◆閥◆是節流裝置，屬于動部件，與檢測元件和變送器、控制(Zhì)●器●比較，在控制過程中，調⋄節⋄[Jiē]閥需[Xū]要不斷改變節流件的流通面積，使操縱[Zòng]變量變化，以适應負荷變化或操作條件的改變。因此，對調◇節◇閥閥[Fá]組件的密封、耐壓、腐蝕等提出更高(Gāo)要求(Qiú)。例如，密封會▽使▽調節閥摩擦力增大，調節閥死區加大(Dà)，造[Zào]成控制系[Xì]統控[Kòng]制品質變[Biàn]差等。

2、調節閥的活[Huó]動[Dòng]部件是造成跑、冒、滴[Dī]、漏的主要原因，它不僅(Jǐn)造成資源或物料的浪費，也污染環◊境◊，引發事(Shì)故。調節閥材[Cái]料的接觸介▾質▾可能(Néng)與檢測◊元◊[Yuán]件的接◇觸◇介質不同，所以，對(Duì)調節閥的耐腐蝕性能(Néng)、強度、剛度◇等◇提出○更○高要求。

4、調節閥對流體▽進▽行節流的同[Tóng]時也造成噪(Zào)聲，例如，當調節閥出口○壓○力低于液體的蒸汽(Qì)壓力時，造成閃[Shǎn]蒸；當調節閥▲下▲遊的壓力(Lì)高于液體的蒸(Zhēng)汽壓力時造(Zào)成氣蝕(Shí)。調節閥造成的噪聲和調節閥流路的設計[Jì]、操作壓力、被控▽介▽質特性等有◇關◇[Guān]。因此，降低噪聲(Shēng)、降低壓力損(Sǔn)失等對調[Diào]節閥提(Tí)出更高要求。

6、檢▽測▽(Cè)●元●(Yuán)件和變送器、控制器等發展快，投入的(De)人▿力▿和物力比較多(Duō)。相對來看，通常認[Rèn]為調節[Jiē]閥結[Jié]∆構∆簡單，因此對調節閥(Fá)投入的∇研∇究和開發的人力(Lì)和物力相對不足。